在采訪中，醫(yī)院急救部門負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，我市幾家主要大型醫(yī)院的救護(hù)車多負(fù)責(zé)全市急重病患者的救援。按照有關(guān)規(guī)定，接到救援信息后，必須在三分鐘內(nèi)離開。對(duì)于出院或轉(zhuǎn)院的患者，由于車輛有限，醫(yī)院沒有義務(wù)按照規(guī)定送達(dá)。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：那些治愈后想回家的人不屬于急救范圍。醫(yī)院一般不提供此類服務(wù)，但許多患者可能肢體癱瘓或活動(dòng)不便，需要救護(hù)車送回家。

　　這部分出院患者的需求導(dǎo)致了“克隆”救護(hù)車的出現(xiàn)。但由于救護(hù)車屬于特種車輛，必須具備相關(guān)資質(zhì)，設(shè)施設(shè)備投入較大，這種“克隆”救護(hù)車一般是改裝車，設(shè)施設(shè)備簡(jiǎn)單。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：一般來說，如果標(biāo)準(zhǔn)救護(hù)車按標(biāo)準(zhǔn)配置所有物品，可能需要30萬或40萬元。為了盈利，外面的私營公司可能會(huì)簡(jiǎn)化很多設(shè)施。最重要的是醫(yī)務(wù)人員。如果沒有正式執(zhí)業(yè)證書和受過專業(yè)培訓(xùn)的醫(yī)務(wù)人員，如果病人的病情在路上突然惡化，救援將非常糟糕。

　　那么，市民如何區(qū)分真假救護(hù)車呢？醫(yī)生提醒我們，我們可以從汽車的外觀做出初步判斷。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：前面會(huì)有一個(gè)生命之星的圖像。這輛車周圍有一條反光帶。規(guī)定使用紅色。一邊印有各醫(yī)院、各單位名稱和電話號(hào)碼。

　　此外，救護(hù)車的內(nèi)部設(shè)置也有一定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　石海濱，市第一人民醫(yī)院副主任醫(yī)師：車?yán)镉幸粋€(gè)樓梯上的擔(dān)架，還有一個(gè)纏繞的擔(dān)架，配備監(jiān)護(hù)儀、氣管插管箱、吸痰、污水桶和藥箱。藥箱里有多少種藥，每種藥有多少種，都有具體的標(biāo)準(zhǔn)，一般來說，救護(hù)車會(huì)配備醫(yī)生、護(hù)士、擔(dān)架員和司機(jī)，至少有四個(gè)人，他們必須有執(zhí)業(yè)證書。