眾所周知，只有當危險發(fā)生時，消防車才會出現。消防車是危險現場的一縷陽光，拯救生命。因此，消防車本身的安全尤為重要，防止消防車故障的發(fā)生，遠離危險。消防車故障我們要如何進行預防？大家來了解一下。

　　1.工作條件的突然變化

　　所謂工況突變，是指消防車的工況突然出現異?，F象，是一種比較常見的故障癥狀。比如：發(fā)動機突然熄火后很難重新啟動，甚至無法啟動；發(fā)動機運轉時，功率突然降低，運轉無力；行駛中突然剎車失靈、跑偏甚至失靈。這種故障的癥狀很明顯，所以很容易察覺。

　　2.異常噪音

　　汽車行駛過程中的異響是汽車故障的‘警報’。當汽車在行駛過程中突然發(fā)出異響時，駕駛員應意識到汽車的故障，立即停車檢查，決不能讓汽車‘帶病’工作。

　　3.排煙顏色異常。

　　在發(fā)動機運轉過程中，正常燃燒產物的主要成分應該是二氧化碳和少量水蒸氣。如果發(fā)動機燃燒異常，廢氣中會混入未燃燒的碳粒、碳氫化合物、一氧化碳和大量水蒸氣。此外，還有氮氧化物等。此時，排氣的顏色可能會變成黑色、藍色或白色，也就是說，排氣煙度不正常。對于汽油發(fā)動機，正常的排氣應該沒有明顯的煙霧。然而，當潤滑油進入氣缸時，排出的氣體是藍色的。燃燒不完全時，尾氣呈黑色；當油和水混合時，尾氣是白色的。

　　4.過熱和高溫

　　通常出現在發(fā)動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器和制動器等總成上。比如發(fā)動機過熱，多半是冷卻系統(tǒng)有問題，冷卻液不足或者泵不工作；以及變速器驅動橋過熱，大多是缺少潤滑油造成的；制動器過熱大多是制動蹄不回位造成的。上述現象有時可以通過儀表盤的警示燈直接反映出來，需要駕駛員在駕駛時注意觀察，也可以用手測量外界溫度。

　　5.滲漏

　　泄漏是指汽車發(fā)動機的燃油、潤滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)、動力轉向系統(tǒng)油的泄漏。也是很明顯的故障癥狀，仔細觀察就能發(fā)現。比如壓縮空氣泄漏時，可以清楚地聽到漏氣的聲音。

　　6.過度消耗燃料和潤滑油

　　而燃油和潤滑油的過度消耗，說明汽車的技術狀況已經惡化，出現了故障。

　　7.有一種特殊的氣味

消防車在運行中，如果出現制動遲緩、離合器打滑等故障。會散發(fā)出摩擦片的燒焦味；當發(fā)動機過熱，潤滑油在氣缸內燃燒時，會發(fā)出特殊的氣味；短路和接地線燒壞時，會有燒焦的味道。

8.這輛車是否看起來不正常。

　　將消防車停放在平坦的地面上，并檢查其外觀。如有橫向或縱向歪斜，則外觀異常。大部分原因是車架、車身、懸掛、輪胎等的故障。會導致方向不穩(wěn)，跑偏，重心偏移，車輪‘吃胎’。